Otkazivanje leta i naknada štete za kašnjenje leta

Kašnjenje letova uopšte nije retka pojava, čak štaviše, globalni prosek pokazuje da oko 20% do 25% svih letova na svetu kasni, što predstavlja svaki četvrti ili peti let. 

Iako se sa kašnjenjem letova susrećemo gotovo svakodnevno, većina putnika zapravo ne zna da u tim situacijama ima zakonsko pravo na novčanu odštetu.

U ovom vodiču saznaćete sve o naknadi štete za kašnjenje leta: na koji zakon se pozvati, kada imate pravo na novac i koliki su iznosi. Takođe okrivamo i u kojim situacijama avio-kompanija nije dužna da plati, šta se dešava u slučaju propuštenog presedanja, kao i koje korake morate preduzeti odmah na aerodromu.

Na koji zakon se pozivate?

Zakon o obligacionim i osnovama svojinskopravnih odnosa u vazdušnom saobraćaju se primenjuje na sve letove koji polaze sa aerodroma u Srbiji (bilo kojom avio-kompanijom), kao i na letove koji dolaze u Srbiju ako ih obavlja domaći prevoznik (Air Serbia). Budući da je Srbija potpisnica ECAA sporazuma (Zajedničkog evropskog vazduhoplovnog područja), naša zemlja je u potpunosti preuzela i uskladila svoja pravila sa standardima Evropske unije.

Evropska uredba (EC) br. 261/2004 se primenjuje na sve letove koji polaze sa aerodroma u EU (bilo kojom avio-kompanijom), kao i na letove koji dolaze u EU pod uslovom da ih obavlja avio-kompanija registrovana u EU (npr. Lufthansa, Wizz Air).

Kada imate pravo na naknadu?

Naknada za kašnjenje leta se isplaćuje u precizno određenim slučajevima. 

Najpre, let mora polaziti sa aerodroma u Srbiji ili Evropskoj uniji. Ukoliko polećete sa aerodroma van ovih država, pravo na odštetu imate samo ako letite avio-kompanijom koja je registrovana u EU.

Dalje, nije svako kašnjenje aviona podložno naknadi.  Zakonska odšteta se aktivira tek kada let zakasni tri ili više sati u dolasku (nikako u polasku) i to pod uslovom da je za kašnjenje direktno odgovorna avio-kompanija (npr. usled tehničkog kvara), a ne vanredne okolnosti. 

Na kraju, u obzir se uzima i da ste sami ispunili obaveze putnika, odnosno da ste se blagovremeno prijavili na let, najmanje 45 minuta pre polaska.

Koliko iznosi naknada?

Novčana naknada može da bude isplaćena na različite načine: u gotovini, uplatom na tekući račun u banci, bankovnim nalogom ili bankovnim čekovima, u putnim vaučerima ili drugim uslugama.

Takođe je važno imati na umu da avio-kompanija ima zakonsko pravo da umanji iznos odštete za 50%. To se dešava kada Vam prevoznik ponudi zamenski, alternativni let do Vašeg odredišta, pod uslovom da na krajnju destinaciju stignete sa minimalnim zakašnjenjem. Na primer, za letove dužine do 1.500 kilometara, odšteta se polovi ako na krajnje odredište stignete sa manje od 2 sata zakašnjenja u odnosu na prvobitni plan.

Šta još imate pravo da tražite na aerodromu?

Prava putnika zbog kašnjenja leta se ne reševaju samo novčanom naknadom. Putnici takođe imaju pravo da traže i druge usluge u specifičnim situacijama: 

• Ukoliko čekate 2 sata, avio-kompanija je dužna da Vam obezbedi besplatnu hranu i osveženje, kao i uslove za dva besplatna telefonska poziva ili slanje imejla. 
• Ukoliko čekate više od 5 sati, imate puno pravo da odustanete od putovanja, a avio-kompanija mora da Vam vrati pun iznos novca za kartu ili da Vam obezbedi besplatan povratak do Vaše početne stanice.
• Ukoliko je let pomeren za sutradan i morate da čekate preko noći, kompanija mora da Vam organizuje i plati hotelski smeštaj, kao i prevoz od aerodroma do hotela i nazad.

Kada je reč o obezbeđivanju smeštaja, obroka i osveženja, najbolje je da tražite da Vam se izdaju zvanični vaučeri. Ukoliko ipak budete morali sami da platite hranu ili hotel, obavezno sačuvajte sve fiskalne račune kako bi Vam avio-kompanija kasnije refundirala novac.

Kada avio-kompanija nije dužna da plati?

Avio-kompanije nisu dužne da Vam isplate novčanu odštetu u slučaju vanrednih okolnosti, kao što su: 

• Loši vremenski uslovi koji ugrožavaju bezbednost;
• Politička nestabilnost ili nemiri;
• Bezbednosni rizici i teroristički napadi;
• Štrajkovi koji nisu pod kontrolom kompanije;
• Problemi sa kontrolom letenja.

Prilikom ovih slučajeva, avio-kompanija je ta koja mora da dokaže da se radi o vanrednim okolnostima. 

Propušteno presedanje – da li i tada imate pravo?

Ukoliko zbog kašnjenja prvog leta propustite sledeći (vezani) let, Vaša prava su potpuno zaštićena pod uslovom da su obe karte kupljene zajedno, odnosno u okviru iste rezervacije.

U toj situaciji je avio-karta dužna da Vamo svom trošku i u najkraćem roku organizuje prevoz do krajnjeg odredišta. 

Ukoliko na krajnju destinaciju stignete sa tri ili više sati zakašnjenja u odnosu na originalni plan, stičete pravo na novčanu naknadu. Važno je naglasiti da se iznos ove odštete obračunava prema ukupnoj dužini celog putovanja, od polazne tačke pa sve do krajnjeg cilja.

Šta da uradite odmah na aerodromu?

Dok se još uvek nalazite na aerodromu, obavezno fotografišite informativne table sa prikazom kašnjenja. 

Potom, odmah idite do šalter avio-kompanije i zatražite  pisanu potvrdu razloga kašnjenja i tačnog vremena polaska/dolaska.

Ukoliko kompanija odbije da Vam izda pisanu potvrdu razloga kašnjenja, zabeležite ime agenta i vreme razgovora jer upravo to predstavlja Vaš ključni dokaz u slučaju da avio-kompanija kasnije pokuša da izbegne isplatu odštete. 

Nikako nemojte da bacite Vaše dokaze leta, kao što su boarding pass, rezervacija leta i fiskalni računi hrane, pića, prevoza i slično.

Kako se podnosi zahtev za naknadu?

Zahtev za odštetu podnosi se slanjem pisanog prigovora direktno avio-kompaniji ili angažovanjem advokata, odnosno specijalizovanih agencija. 

Ukoliko prevoznik ne odgovori u zakonskom roku ili neosnovano odbije zahtev, sledeći korak za letove iz Srbije jeste žalba Direktoratu civilnog vazduhoplovstva Srbije, koji besplatno posreduje u sporu. 

Poslednja opcija je tužba nadležnom sudu, pri čemu morate voditi računa o roku zastarelosti od 2 godine od datuma kada je avion sleteo ili kada je trebalo da sleti.

Air Serbia, Wizz Air, Ryanair – kako da znate kome se obraćate?

Kada tražite odštetu morate znati da zahtev uvek podnosite avio-kompaniji koja je stvarno upravljala letom, a ne agenciji ili veb-sajtu preko kojeg ste kupili kartu. Čak i ako ste kartu rezervisali putem posrednika, avio-kompanija je ta koja snosi zakonsku odgovornost za kašnjenje i koja Vam isplaćuje novac.

Za sam postupak imate dve opcije. Zahtev možete podneti sami ili angažovati stručnu pomoć. Ipak, budite oprezni sa velikim internet platformama i agencijama za naknadu štete, jer one za svoje usluge uzimaju između 25% i 35% provizije od Vašeg novca, pa je angažovanje advokata često znatno jeftinija opcija. 

Često postavljana pitanja

• Da li mogu da dobijem naknadu i ako je kompanija obezbedila hranu i smeštaj? 

Da, to su odvojene obaveze.

• Šta ako sam prihvatio vaučer umesto novca? 

Može se osporiti ako niste dali pisanu saglasnost.

• Let mi je kasnio pre 2 godine, mogu li još da tražim? 

Da, rok je 2 godine.

• Šta ako kompanija ne odgovori na zahtev? 

Žalba Direktoratu ili tužba.

• Let iz Beograda za Kairo, imam li pravo? 

Zavisi od toga da li je kompanija iz EU.

Kada je neophodan advokat?

Pravna pomoć advokata postaje ključna kada avio-kompanija ignoriše ili odbija Vaš zahtev, kada potražujete visok iznos naknade za više saputnika, kao i u složenim situacijama poput propuštenih presedanja i kombinovanih karata.

Advokatska kancelarija Lončar nudi stručnu pravnu pomoć u postupku naplate naknade štete za kašnjenje letova, a za besplatne konsultacije možete nas pozvati na broj +381 62 877 55 70 ili zakazati putem e-mail adrese info@advokat-loncar.com .